Aktualności

25.01.2022

Przegląd rynku

PIERWSZY SAMOCHÓD BMW ZMIENIAJĄCY KOLOR

Niemiecki producent w branży motoryzacji BMW zaprezentował pierwszy w swoim rodzaju samochód, który zmienia kolor dzięki technologii umieszczonej w czytnikach elektronicznych. BMW iX Flow miał swoją premierę na targach CES 2022 w Las Vegas na początku stycznia br.

"Doświadczanie cyfryzacji nie będzie w przyszłości ograniczone tylko do wyświetlaczy" - powiedział Frank Weber, Członek Zarządu BMW AG, Development. "Coraz częściej będzie dochodziło do stapiania się tego, co realne i wirtualne. Dzięki BMW iX Flow ożywiamy karoserię samochodu."

Kierowcy mogą zmieniać kolor pojazdu za pomocą aplikacji na telefonie, przełączając się między odcieniami lub zmieniając design, np. paski wyścigowe. Inżynier badawczy BMW, Stella Clarke, powiedziała, że w przyszłości zmiany mogłyby być również kontrolowane za pomocą przycisku na desce rozdzielczej samochodu, a nawet za pomocą gestów dłoni.

Podczas gdy obecnie pojazd może przełączać się między czarnym i białym kolorem, BMW planuje rozszerzyć technologię na więcej kolorów.

Tutaj można obejrzeć film:

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0363158EN/magical-exterior-colour-change:-the-bmw-ix-flow-featuring-e-ink?language=en

^{Źródło: materiały prasowe BMW, https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0363158EN/magical-exterior-colour-change:-the-bmw-ix-flow-featuring-e-ink?language=en}

Technologia zmiany koloru

Elektroforetyczne barwienie jest oparte na technologii opracowanej przez E Ink (technologia papieru elektronicznego rozwijana przez E Ink Corporation), która jest również wykorzystywana w czytnikach elektronicznych. Wewnątrz laminatu powłoki znajdują się miliony mikrokapsułek, z których każda ma średnicę równą grubości ludzkiego włosa.

Mikrokapsułki zawierają ujemnie naładowane białe pigmenty i dodatnio naładowane czarne pigmenty. Pole elektryczne powoduje, że białe lub czarne pigmenty zbierają się na powierzchni mikrokapsułki, gdy wybrane jest ustawienie zmiany koloru samochodu na biały lub czarny. W ten sposób powstaje Elektroniczny Wyświetlacz Papierowy (EPD).

Wiele trójkątnych, dopasowanych wycinków ePapieru jest nakładanych na karoserię pojazdu i obręcze opon, a procesy projektowania generatywnego zapewniają, że wycinki odzwierciedlają kontury pojazdu i wynikające z tego różnice w świetle i cieniu. Algorytmy umożliwiają również formowanie i elastyczność w celu dostosowania ePapieru do linii projektowych samochodu.

Każdy wycinek przed naklejeniem na pojazd jest tworzony przy użyciu precyzyjnej technologii cięcia laserowego. Po podłączeniu do zasilania pola elektrycznego, karoseria jest podgrzewana i uszczelniana w celu zagwarantowania jednolitego odwzorowania kolorów.

^Źródło:^{https://www.paintsquare.com/news/?fuseaction=view&id=24633}